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剛進新寧公司,總是菜鳥一個尤其是轉換跑道,從製造業到服務業。

還好,至少認識一個人,方沛權,小學時的班長,在做固敏斯(cummins)引擎的銷售工程師。他說工作很輕鬆,桌上排了二三十個卷宗夾,每個卷宗就是一個採購案。因為鐵路局是主要的客人,所以,流程是,詢價,報價,編預算,送中信局採購,再一次詢價,報價。由於是獨家代理,所以,不開標,就是議價。每年約二百萬美金的營業額。一位曹老先生負責技術,查零件,解答技術問題。廣東幫。心想,原來賺錢的地方還真不少。

我在的單位代理亞特拉斯(Atlas Copco),剛於1975年,贏得榮工處北迴鐵路的標案,而新擴充。二百多萬美金的鑽堡取代大約翰,自然是件技術取代的大事。小莊(Eric)是負責技術支援,去過瑞典受訓。小張是業務負責,榮工處總工程司的兒子,也是剛畢業沒多久,學國貿。主要也是處裡售後的零件標售流程。

剛去,交給我一本厚厚的公司手冊去念,幸好讀原文書,在學校時,已練就功夫,尚能應付。其他時間,就看這些主要幹部喝茶,看標單,討論,吹牛,也由此而學得大致的環境。幾個月以後,便開始跟著去跑中信局的標案了。

這年徐達出生時,我正在中信局投標。

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    徐 老 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()