隨著新廠投資案的增加，內部準備才就緒，就積極地在南北各有一週的講習會， Hugo Loos 則積極支援。一年二次，那時能容納百人左右的場地不多，想起結婚的空軍新生社。想想學生時代的包場舞會沒辦成，現在卻是辦大型的產品介紹會，內容不同，卻也是忙得不亦樂乎。在當時，也算是開業界風氣之先。
記得這年，開始獲得許多新廠的大訂單，集中在鑄造業，如東元電機的中壢廠。裕隆汽車的新店廠與申一紡織的龍潭廠，則是第一次賣出無油螺旋機ZR，雖然沒有達到預定的五台目標，但全年的業績已超出。
而這年，CMT的小賈，好像也取得水泥公司的大單，AC的重要性與成長性，已影響公司的未來。
年初，工業部請專任的服務工程師，由我負責的高雄辦公室，在固敏斯關閉一年後重開，把高榮增派回家鄉坐鎮。
終於，我不再是單兵戰鬥了。記得五月與龔先生去遠東紡織議價ZR5，供空氣式無梭織布機用，在回公司的路上，彼此一樣地感嘆，現在總算比較安心。我說，從來沒想到，要花三年才能會有結果。
而在路上，也與龔先生討論到將來的交通問題。由於客戶紛紛建新廠，離台北市區越來越遠。光靠機車，顯然力有不足。不久，汽機車使用辦法公佈，依公里數補貼。
有趣的事是，龔先生說，依照這種情況，原廠會交不出貨，明年又會漲價。你手上有這麼多案子，那就先下訂單，保住價格。在此情況下，下半年，好像陸續多下了十台的大機器ZR，其中包括裕隆三義廠的三台ZR5B。而也在不久，陸續賣出。
由於三義新廠的工期延誤，拖了一年多，1980年底，實在給原廠催得不得已，就硬著頭皮，答應交運來台灣，這三台，要一二千萬，當庫存，壓力可是很大的。無奈之下，再去拜訪廠長。由於上次是本地台幣交貨，他心中只以為也是隨時有現貨。那天看到我，告訴我，他工廠好了，要機器了。阿彌陀佛，要不是一年前定，前幾天讓原廠出貨，現在怎麼交貨?!在當時，大機器下單，六個月出廠，二個月上船，到港，出關。
去(1978)年標會收尾，約二十五萬元。媽說幫我投資計程車。雖然預計每月有約二萬的收入，可是各項規費，保險，車禍修理等等，其實也沒賺錢。既然公司貼補，媽媽就把車子收回，整理好交給我使用。拿回車的第一件事，就是帶著全家大小，去武陵農場渡假。
由於生意好，年中，公司還辦了趟旅遊去澎湖。這次，與岳父母共遊。
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