由於回台北度假，如此單調，不久之後，只好想些其他的方式。其時，南部橫貫公路正在興建中。北橫與中橫多已走過，便也想去看看，只是沒有救國團的活動可依靠，計畫起來不容易。
連上有一位文書，以前在台東公路局的施工所工作。聊起這些想法，便共同計畫了一個遊南部橫貫公路的計畫。只是還不知是否可通車。
等聯絡好，便選了個假期，一起出發去台東。
1972年4月2日，高雄搭公路局車往台東。晚上便一起窩在他老同事的宿舍。
3日，搭工程車，一路往山裡走。越向山上前進，路況越差。不久，便見路旁滿是石塊。隔一段路，才有一些工程人員在清理路邊的石塊。當晚住工寮。
4日，搭工程車，往山裡走。路況相似，只是位置更高，而工作的人也換了，只見腳上掛著腳鐐，赤著上身，身上滿是刺青。旁邊有槅槍的警衛。他們說，這些多是重刑犯，在這種地方服勞役，插翅難逃。
不久，到了盡頭。只見山邊有一個洞。據說隧道才打通沒多久。不能通車，只能用走的。這就是南橫最高的關山啞口隧道。
揮別了工程車，進入山洞。洞才一人多高，才沒幾十公尺，便沒光線。想想要如此走個一二公里，不覺心裡毛毛的。只是事已到此，回頭也不成了。幸好有伴，一路說話壯膽。
不久，眼前出現一個高台，原來中間一段才鑽通，第二階的土還沒清除。這下才感覺恐怖。
硬著頭皮爬上去，二人一前一後在洞中爬。惟一支撐的力量是前端的一點陽光。
四週一片寂靜，就只有二人爬著。腦袋裡只盤繞著，千萬要出洞。不能有地震什麼的事發生，否則，誰知道深山中有二個傻瓜，沒事爬進洞幹嘛。為了不想大假回台北，也沒跟爸媽講，我要來此，想著，爬著，想著，爬著，……
終於出了山洞。難忘之旅。
一路走到設在寶來的工寮過夜，雖然曾緊張得要命，此時，就只想睡覺。
5日，離開寶來吊橋，一路有工程車帶下山。終於，又回到繁華的世界。宿台南。
6日，到安平古堡與戴億金城一遊，與山上相比，太舒服了。
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