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一般的印象中,前鋒總是健腳帶的。這次隊上似乎嘗試改變,上次在週二隊當了一次前鋒,這次在週四隊,在隊伍的前頭走,路上不時地會在腦海裡出現這幅圖像,難忘的感覺,第一次上玉山時坐運材車。對當前的美景,也可以有優先選擇權。
從登山以來,其實都是在後面跟著,久了,還特別告訴後面的山友,我是走慢的殿後,不是特別慢下來當押隊的。所以,那麼多年下來,大多數的山友其實只是照過面,只知道他們在前面走得不見蹤影。在隊上會熟悉的,除了後隊的山友們,就是押隊,尤其是溫押隊。而能夠照到的相片,除了景,就是後隊的山友。所以,第一次週二隊排上前鋒,還真有點不習慣,落差太大了吧!
回頭看看,長期鍛鍊下來,確實有點幫助。領隊要照顧整個隊伍,基本上是在一個可控的距離內,以便有事時可以照顧到。前鋒的速度,保持中庸,與領隊押隊保持聯絡,約每小時或一個重要節點,小休,讓隊伍集合,當然,總體的時間是由領隊來控制的,因為,他還有安全完成表定目標的責任。前鋒自己則要知道路線,足夠的體力應付上下的坡度長度與不同的路況。幸好,最近的路況還算正常。若是不明的叉路,那就要等領隊的指示,以免走迷路。
走後面,路況由前面傳來,走前面,那也要把路況向後傳,同時提醒跟在後面的山友。千萬要注意後面的山友,不能跟丟,否則,搞不好就走了不同的路了。這在五指山中指下切時發生。趕快回去看後面的山友,才發現中間陡切而下的是去一線天,趕快把前面的幾位山友叫回。
另一種經驗。
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