close
這些日子，有關管理費的訴訟案件，隨著海華三月份開始的正常化繳費，其實已漸入尾聲。4300元的爭議，其實也已是小插曲。若此次海華告的會議無效案，其爭點效若不存在，則也已達止血的目的了。
三月份的正常繳費，海華地下車場要求全額開但，他負責全額繳費。但是我們不同意，仍然維持每車位單獨開單。多繳的款項，退款不成，現已提繳法院。
至於住戶未繳的部分，將待地下車場的管理費官司判決後，再行提告。這一項，上次海華來質問，未依要求全額開單時，也提出說明。而我認為，這次提告，應一併提出地下車位住戶的通行權利，並由管委會予以保障之訴。
昨天在與威尼斯廣告費調解庭時，利用時間，監委曾敬樺提出地下車道的管轄權問題，與律師交換了意見。由於單獨提出之利益不足，及管委會之位階問題，這是最好的一個方式來釐清。律師認為這次的通行權力的訴求，會成功。上次的1217案，訴求失敗，其中之一，是與當時我們開全額單給海華有關。
想來，這是爭訟多年來，可能是最後一戰了。
全站熱搜
留言列表
