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上個月的管委會決議，決定開始催討欠繳在地下停車有停車位的住戶。於是，停滯了三四年的住戶，又因收到存證信而到管委會的會中抗議。於是，地下停車場的問題又開始浮上檯面。
而地下停車場海華換機房鑰匙所衍生的誣告案，四月29日傳了劉賴二人。二人雖然說了許多，如他們同意給一隻鑰匙，沒看過我們提議的會議紀錄等，但是，我想檢察官要確定的就是，2013-10-25 的協調會沒有結論。對於公共設施的管理權沒有因此而轉移。他們有是一回事，沒有取得又是另一回事。那公共秩序的管轄權呢?
再加上最近的有一庭，海華李說他們是地下停車場的約定專用管理人。法官問他們這個組織，在所有權人大會下，是合法組織嗎？不是，那就是有一羣人，表示反對意見而已。
所以，由這些觀點來看，我們收停車位的公共基金（管理費），實質上，對停車場內的公共秩序管理，顯然也是存在的。這幾年來，一直困在海華的管理人身份，遲遲無法處理住戶受到的不公平待遇。如此一來，可以藉由訂立管理辦法，而使我們對此問題的處理，有更好的法律位階。我們不會去挑戰所有權。
法理清晰了，那就表示有路可循了。
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