隨著離心機的銷售逐漸打開,台灣市場帶給原廠很大的衝擊。第一次,比利時廠為此更改測試用的電力系統,友達第一次的大機器交貨延遲,由於在台灣市場上無法取得足夠的初期試車用空壓機,只好一台改空運,由DHL合約貨運公司,放上波音747直接空運來台,原廠傳來的照片,可真是狀觀。後來友達的一台機,第一段冒煙燒毀,原廠派市場部經理出面代表公司致歉。毀壞的送美國檢驗。以往的做法,新機台大多安裝在歐洲,以便有狀況,處理方便。可如今,台灣提供了新的市場機會,也只好冒險了。

其實,我們自己的壓力也是天大,服務部雖然堅強,可是沒人摸過離心機。與王經理討論時,初期曾想向在 Joy 的老同事挖角,可是遲遲無法確認。從2003年,只有靠自己的老技術師傅,再加新血,不斷利用機會去比利時廠,德國廠學習。有次藉口要在台灣安裝馬達,送一組同事去比利時廠,想學習如何安裝,還給比利時廠的工會拒絕。想想可真生氣。回來還是完成了。

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如此一路摸索,漸漸地,經驗累積,為了加速培訓與累積集體的經驗,2004年決定成立離心機五人小組,隨著市場的擴大,再也不必擔心售後服務的問題了。

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